更换轮胎后一般每行驶 5000 至 10000 公里做一次四轮定位。更换

之所以要做四轮定位，轮胎里做轮定主要是后多因为能确保四个轮胎定位数据正确，减少轮胎磨损，更换延长轮胎使用寿命和保障行车安全。轮胎里做轮定

如果车辆的后多轮胎存在吃胎或偏磨的情况，更换轮胎后就需要做四轮定位，更换不然新轮胎可能会继续偏磨及吃胎。轮胎里做轮定

换完轮胎后，后多车辆行驶跑偏，更换那也要做四轮定位来调整。轮胎里做轮定

对于前后独立悬挂的后多车型，换完轮胎后最好做四轮定位检查一下，更换因为其前束和倾角可调；而后悬挂为非独立悬挂的轮胎里做轮定车型，后面通常不用调整四轮定位，后多除非更换配件。

另外，在底盘修整后，比如汽车的悬架部分以及车桥被拆卸后重新组装时各部件出现小幅度位移，从而与原厂数据产生误差，这时需要做四轮定位。

当汽车发生事故造成底盘及悬挂损伤时，一定要进行全面检查，包括四轮定位。

还有，如果在行驶时，车辆出现左右跑偏、转向明显有虚位或方向盘有倾角等情况，在保证动平衡正常的情况下，很可能是四轮定位数据出现了误差，需要做四轮定位矫正。

总之，更换轮胎后要根据车辆的具体情况来决定四轮定位的时间和必要性，以保障车辆的正常行驶和轮胎的良好使用。